据报道，8月31日上午10点38分，满载14000标箱的“MSC TERESA”集装箱轮船在鑫亚船舶修造有限公司一号舾装码头紧急靠泊。
下午17点32分，“MSC TERESA”鸣笛离泊。历时6小时的抢修工作对公司靠泊能力、生产能力、技术水平、调度指挥、应急变通等诸方面的又一次检验，充分体现出一支高效、敬业、善战的团队所应有的工作精神和职业素养
该船来自世界第二大集装箱航运–地中海航运有限公司( Mediterranean Shipping Company S.A.，MSC），因其装卸货时不慎导致首桅损坏，经与公司取得联系后要求紧急靠泊抢修。
公司生产部接到抢修任务后立即组织技术部、船体工区等技术骨干研究修理方案，根据船方提供的资料预制损坏部件，冷作、焊接、涂装等一系列工序一气呵成；生产部调度室根据该船11米以上的吃水深度，妥善安排靠泊档位，确保抢修工作万无一失。
