日前，商务部网站发布有关消息称，1月31日，美国制造业联盟和美参议员布朗等国会议员召开新闻发布会，指责中国对汽车产业的补贴损害了美国产业，呼吁美政府采取措施限制中国汽车零部件进口，对引擎、汽车电子设备、轮胎等相关产品发起更多的反倾销反补贴调查。

2月2日，机电商会的相关人士在接受记者采访时表示，目前来自美国方面的消息尚不明确，亦无法确定会涉及到哪些产品，机电商会会密切关注这一事情的后续进展。

宏源证券等十余家汽车零部件上市公司都与美国有贸易关系，可能会受到波及。

“由于国内的轮胎产品在国际市场上一般较具有价格竞争力，例如巨轮股份的子午线模具价格仅为欧美产品的1/2，此次美国再度提出限制中国汽车零部件出口，不排除会再度上演此前的‘轮胎双反案’。”国内一家轮胎上市公司高管在接受记者采访时表示。

美工会等多方力量加入

截至目前，这场由美国工会领衔的贸易摩擦已经吸引到了包括几位美国国会议员、美国钢铁工人联盟、联合汽车工人工会、智库机构经济政策研究所、斯图尔特和斯图尔特律师事务所等多方力量的加盟。

1月31号，美国工会、制造业联盟、贸易协会及研究机构联合在国会举行的记者会上指出，中国利用各种政府补贴和非法行为促使汽车零件出口在过去十年激增，2001年以来进入美国市场的中国汽车零配件达到620亿美元，同比10年前增加了850%；而如果中国不停止这样的非法贸易行为，美国汽车零配件业将有160万个工作受到威胁。

来自美国传统制造业地区的密西根州和俄亥俄州的几位议员出席了记者会。俄亥俄州的谢罗德·布朗参议员（SenatorSherrodBrown）指出了汽车工业在美国经济中的重要性。他说：“通过复兴全美各地的汽车制造厂，汽车行业将有助于美国经济的好转。但是，如果我们允许中国继续在贸易法上采取作弊行为，我们的这个进展将处于危险中。”

目前，加入呼吁奥巴马政府采取对策解决中国倾销汽车零部件行列的组织包括美国钢铁工人联盟、联合汽车工人工会、智库机构经济政策研究所、斯图尔特和斯图尔特律师事务所、以及一家贸易政策咨询公司WesselGroup。这些组织正在准备材料向美国商务部和世贸组织提出立案要求，调查中国政府对汽车零件商进行出口补贴的真相。

最近，奥巴马总统也对中国发出了强硬信号，在上周的国情咨文演讲中，奥巴马表示将组建一个贸易执法部门来调查中国在贸易上采取的不公平措施。对此，俄亥俄州的布朗参议员表示非常受鼓舞。

法德律师事务所的曹湛律师在接受记者采访时指出，按照美国相关组织的诉求，此次要求启动的贸易保护措施除却传统的反倾销与反补贴，还有可能启动“保障措施”这一贸易保护手段。由于保障措施并不要求证明出口企业具有倾销、补贴等违反世贸组织基本原则的行为，只要证明进口产品数量的激增而挤占了美国的市场份额，并对美国造成实质性的危害，即可以对来自中国的汽车零部件采取限制措施。如果这一诉求得到美国当局的认可，将会对中国的汽车零部件出口企业形成沉重的打击。