铁道部又增500亿贷款融资 然仍显得“杯水车薪”
日期:2011-11-05 16:27
上中国南车、中国北车(5.42,-0.04,-0.73%)以及其他供应商的货款，这2500亿元的资金光还账都不够用。
业内人士认为，当前的投融资模式已不能保证铁路建设的需要。据介绍，目前铁路建设融资是铁道部掏绝大部分资金，而这些钱又多来自贷款，地方政府出征地、拆迁费用并用支出的征地、拆迁费用入股铁路建设项目。巨大的贷款基数，令越滚越大的高额本息形成债务陷阱，既提高了铁道部再融资成本，也会形成系统性风险。因此，有关专家建议，在铁路建设融资中可让国家出资40%，铁道部出资50%，地方政府及其他融资10%。
本次2500亿元融资大多来自银行贷款，后期继续融资可能会
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