降低船舶航行速度可降低维护费用
日期:2011-10-26 01:54
马士基称，该公司自己的船舶已经达到了较低的航速极限，将不会再下调条航速。
Jan de Kat指出，如果考察一下船舶的平均航速，我们认为应该下调。但对烟灰的堆积、振动和螺旋桨完好很担心，我们强调找到解决方案。马士基船队拥有大约500艘船，该公司说，集装箱船最经济的航速为10-15节，而不是标准的25节。马士基正在同发动机制造厂共享其研究数据，其他船东也展示了克服减速航行在技术上存在的问题。
据Jan de Ka介绍，自2009年1月份以来，马士基几乎所有的集装箱船、加上部分油船都以最大功率的10%运营。马士基称，因此发动机不仅没有受到任何损坏，而且节省的平均
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