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广州船坞尾轴红套坞修工程圆满完成
日期:2011-10-26 01:48
再衔接密封;立式红套安装则是将护套竖立固定,外圆包电热毯加热,当内孔孔径加热达到安装要求后,将尾轴吊起装入。这是广州船坞首次在如此大型的工件上采用红套工艺,两项工艺的采用对其今后承接类似工程具有借鉴意义。在整个修理过程,广州船坞大胆进行工艺改进并取得成功,如将不锈钢护套采用抽真空方式试压以及护套热处理等工程,这些技术创新和工艺改进将修理周期直接缩短了近2天,得到了船东和船检的高度认可。

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