沙特基础展出新型航空用发泡板材
日期:2011-10-19 01:17
可节省大约1,700吨的燃油并减少5,400吨二氧化碳(CO2)排放量。
此外,吸湿本身对电子元件具有破坏作用(干扰),可能导致机舱内敏感区域出现冷凝。飞机在不同环境条件下飞行发生的吸湿和干燥循环还有可能导致复合结构分层,从而使部件变形,导致维修和停飞频率增加。
Ultem发泡板材省却了板材干燥的时间和成本
Ultem发泡板材出众低吸湿性的另外一个优势表现在加工过程中。通常情况下,PMI发泡板材必须先经过处理(干燥并/或存放在特殊存储空间)才能进行机加工、模压成型或热塑成型。这些额外的步骤增加了工艺时间、成本和管理费用。Ultem发泡板材避免了
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