天津造船业将在临港造修船基地的带动下发展
日期:2011-09-24 00:53
散货船。通常，传统的散货船日耗油量64吨，而这种节能环保型散货船耗油量降低到57吨。此外，基地还将开工建造的25万吨矿砂船，则是世界上最大的矿砂船。
该基地相关负责人介绍到，造修船基地将按照造船、修船、非船、海洋工程和军工产品五大产业进行建设。今后在造船方面，基地将主要生产高附加值、高技术含量的散货船、集装箱船和客滚船，如10万到20万载重吨级的节能环保型散货船、LNG船舶、LPG船舶等。修船方面则以10万载重吨以下的各种船舶航修、海损修理和改装为主。
从船台造船到船坞造船
中船重工临港造修船基地位于围海造陆而成的临港经济区，由天
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