中国汽车产业之痛之零部件
日期:2011-09-16 22:40
对较高的汽车电子制动系统产品；而SABS的产品则由原来的液压与电子的全系列变成了如今单纯的液压制动系统，SABS的高级技术人员纷纷跳槽到CAC。如今的SABS昔日风光早已不再，2010年SABS仅实现27亿元的销售收入；而CAC则如日中天。
类似这样的案例，在我国汽车业并不少见。改革开放以来，应该说我国汽车零部件产业发展迅速，2010年全年产值实现1.6万亿元。目前全国汽车零部件企业约有3万多家，已具备为年产1800多万辆汽车、2400多万辆摩托车提供配套和为社会保有的7000多万辆汽车、11000多万辆摩托车提供维修服务的能力。
没有自主技术和品牌就很难有市场竞
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