高性能纤维复合材料
日期:2011-08-20 17:29
近年来国内人均GDP 的快速增长以及汽车均价下探，R(车价/人均GDP)值也呈快速下降趋势，2009 年达到3.1。根据海外发达国家汽车市场的经验显示，R 值可被用来衡量一国汽车市场所处的发展阶段。一般当R 值在2－3 时，将进入至少10 年的私人汽车大规模普及阶段。另外考虑国内千人汽车保有量偏低，我们认为，中国汽车市场依然有较大增长空间，预计未来 15 年中国汽车销售复合增速将达到13%。
由于环保和节能的需要，汽车的轻量化和环保已经成为世界汽车发展的潮流。实验证明，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%8%；汽车整备质量每减少100 公斤，百公里油耗可降低0.
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