北京最大地铁站将于月底封顶 出入口多达7个
日期:2011-09-14 23:08
构机用前方的刀盘切碎土壤和石块，渣土从机器后方的出口吐出。每掘进一环（1.2米），盾构机就歇一歇，司机通知拼装工人，用水泥片在挖好的隧道上拼装起来，成为人们看到的地铁隧道。同时，渣土车再将渣土清运走。
康宁说，盾构机司机不只操作机器，地下施工的20多个不同工序的工人，都要由司机指挥。每天吃饭，司机也不能离开机器。
每天能掘进20环，也就是24米。最快一天掘进30环，也就是36米。北京住总市政公司相关负责人说，原计划该区间用两台盾构机，沿一个方向掘进。但为响应全市加快轨道交通城区线建设的要求，该标段增加到4台盾构机，同时从两个方向掘进。
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