深度解读海事新标准新技术
日期:2011-09-14 00:31
市场周期内，EEDI减少35%比完全没有任何规则情况下二氧化碳排放量还多1%-2%。他认为，EEDI减少百分之几就能使二氧化碳排放减少百分之几的观点是荒谬的。现在，对EEDI进行抨击似乎成为业界的一种潮流。有观点甚至认为，EEDI基于的公式和基线公式都是错误的，由政府间组织开发的这一指数，最终将引发不安全的情形：船舶按照减排要求设计速度，而这种速度限制极有可能导致船舶无力摆脱险境。尽管有缺陷，但EEDI作为一项基本措施并于今年7月在IMO大会上通过，2013年1月1日生效前，还需要完善、适应以及进行各方面的验证。
环保要求和技术竞争是新标准的背后推手
众所
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