拆船业迎来欣欣向荣好景象
日期:2011-09-08 01:03
不仅没有顺应《香港公约》的推出，进行自身拆船业的改革，并且表示没有加入世界拆船协会的兴趣。鉴于此做法，世界拆船协会和IMO呼吁更多船公司和中介公司将船舶转移到安全环保的中国船坞内进行拆解。我们很难相信南亚国家建造在海滩上的拆船业能符合相关环保法规，因此将船舶送到中国的船坞内可能是最好的选择。ArjenUytendaal说。
此外，中国本身的需求也推动着拆船业往中国转移的步伐。谢德华告诉记者，从1999年至今，中国航运企业一直在迅速扩张船队，很少淘汰船舶，船龄在25年以上的老旧船舶至少占到35%。如果这些老旧船舶得以拆解，则有利于促进新拆船船
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