上海嘉定展出国内首部碳纤维电动汽车
日期:2011-09-01 17:19
降低了车身重量，仅有1.1吨;而稀土镁合金轮毂也比铝合金轮毂减重29%，同时阻尼系数提高15倍，达到良好的减压性能，这辆车的电驱系统、变速箱及电池方面也进行了合理布置，最高速度能达到100km/h。
车辆自重轻了，驾驶起来会不会不安全呢?王利荣表示，这种担心是多余的，一般的车辆受到撞击后钢材有弹性会变形，靠安全气囊保护车内的人，碳纤维的汽车有一个特点，就是受到撞击后外部的材料会变成碎片，在这种碎化的过程中吸收能量，削去了大部分力量，从而达到保护人身安全的目的。研发碳纤维电动车，其实是一项汽车领域的综合性变革，当车身轻了之后，内部就可减少电池空间，并
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