俄罗斯造船使用复合材料再创新纪录
日期:2011-08-25 19:28
成船体的外壳，然后在无人参与的情况下、通过压力用特种材料对其浸透、充满。整个生产过程都是通过计算机来监控完成的。此后，复合材料开始凝固。从强度来看，船体一点也不逊色于用钢铁制成的舰船，但其重量却从通常的200吨变成了70吨。弗拉基米尔谢列多霍强调说：这种新技术的特点是我们将新材料工艺、计算程序结合在一起，找到了一条整个程序完全自动化的途径。在其它国家，仅仅能够完成某个部分，而我们却将所有的程序都有机的结合起来，使其能够有效控制。另外，我们现在能够制造高度达到8米的船体，而之前都不能超过5米。这个技术上的困难我们成功的解决了
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