中国大力推动产业技术 有望圆造船强国之梦
日期:2011-08-23 01:20
企业则垄断标准干散货船及油轮制造市场，但由于全球干散货船及油轮供过于求，令货运市场萎缩，多家船公司破产，很多船东的需求从这些船只转向韩国制造的更先进及环保船只。
中国船舶工业经济研究中心首席研究员张长涛在北京接受访问时表示：市场需求已转向大型集装箱船及海上大油轮，韩国在制造这些船只方面比中国更具竞争力，中国要在今年或明年赶上韩国恐怕非常困难。今年至今为止，波罗的海航运交易所的基准干散货指数(BDI)已暴跌近30%，迫使船东推迟或取消干散货船订单，及更看重LNG船市场。
据伦敦船舶经纪克拉克森公司最新报告显示，今年上本年，海岬型干散
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