海外高铁项目：中国成为主竞标方的可能性暂时降低
日期:2011-08-17 18:10
时我们的高铁项目仍要盈利，所以需要有经验的国际化大公司来运营。Knut Halvorsen指出。
挪威交通部部长Magnhild Meltveit表示，在这方面挪威并没有和中国公司合作的经验，目前交通部也在和西班牙、法国以及德国的公司接触。
整体出海战略转移
采取技术输出方式参与巴西项目，中方还有空间，但成为主竞标人的可能性几乎不存在。
整体出海的战略屡次碰壁之后，中国高铁竞标团队不断调整策略以适应海外投资的需求。尤其在温州动车事故后，中国高铁的安全性能受到海外关注和质疑，整体出海的可能性大大降低。
巴西交通部陆路交通局（ANTT）高铁项目执行主管Hlio M
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