南车21列动车组将全面替代北车在京沪高铁上奔跑
日期:2011-08-15 19:28
元，15倍动态市盈率，目标价6.5元，因此维持买入评级。
8月11日，华泰联合证券发布的研报分析，中国南车订单充足，海外市场和城轨是潜在成长点。中国南车订单大部分将在明年交货，锁定明年动车、城轨和海外市场的高增长。因高铁事故而导致动车需求减少及海外市场受阻的忧虑至少在今明两年不存在。预计中国南车2011年-2013年EPS分别为0.37元，0.47元和0.65元(假设定增成功)，对应动态市盈率14.5倍，11.5倍和8.2倍，为历史最低。近期股价因高铁事故连续下跌，预计在8月底9月初公布高铁事故调查结果前见底回升，10月份铁道部再次定调高铁建设规划也将成为股价上升催化剂
9/14 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
09/20 04:14