东丽碳纤维材料是波音787的幕后功臣
日期:2011-08-12 01:51
今年秋季，全日本空输公司将在全球率先运营美国波音的新型中型客机787。787的主机翼由三菱重工业制造，部件的35％来自日本企业，可谓日本的准国产飞机。美国波音公司的新型中型客机787全部部件中35％来自日本。通过使用东丽公司的碳纤维复合材料，787的重量减轻20％，改善了燃效。
其最大特征在于材料。碳纤维复合材料（CFRP）占整体重量的50％。通过替代铝合金等材料，重量比现有机型767减轻了20％，有助于提高燃效和续航距离，实现二氧化碳减排。
因为碳纤维呈黑色，东丽常务董事大西盛行把787称作是梦幻的黑色飞机。CFRP是把浸泡过树脂的预浸材、即碳纤维多层重叠后烧
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