中国船舶引领世界造船业
日期:2011-08-10 22:16
我国深海探油领域延伸到了3000米以下的深水区，而因为其巨大的设计建造难度，被称为海洋工程中的航空母舰。
不仅是海洋工程领域，过去几十年间，中国造船业几乎在所有世界先进船型上都有所突破。
本台记者 王晓洁：这种船型叫做液化天然气船，它被称为造船工业皇冠上的明珠，仅仅在10年以前，中国可以自己设计和建造这样的船型，在世界看来都是不可想像的，但是今天，我国已经实现了液化天燃气船的批量出口。
液化天燃气船要把天燃气冷却到零下163度，船体的主要材料是一种只有0.7毫米厚耐超低温的特殊钢材，焊接中不能有汗滴上，不能有手指印，否则就必须要上百倍工时
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