超细纤维合成革在汽车火车飞机内饰中应用研究
日期:2011-08-06 22:24
长久，阻燃剂在水洗的情况下很容易流失，丧失阻燃性，从而限制了其使用范围，不利于后续再加工。
背涂阻燃处理是在超细纤维合成革的背面涂敷高分子材料粘合剂与阻燃剂，从而使超细纤维合成革具有一定的阻燃效果。但在涂敷阻燃剂后，基布手感差异比较明显，且在涂敷阻燃剂后，其基布的折纹变粗，基布的正反面差别比较大。但汽车用合成革对此没有硬性要求，可以采用该处理方式来进行阻燃处理。
采用后整理方式来达到阻燃效果，工艺简单，但需选择合适的阻燃剂并进行合理搭配方能满足汽车内饰用革的阻燃要求。
2.1.4上述两种或者三种阻燃处理的叠加
当采用上述三种方
11/28 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
07/10 05:41