超细纤维合成革在汽车火车飞机内饰中应用研究
日期:2011-08-06 22:24
复合丝有的甚至无法纺丝。
2.1.3后整理方式进行阻燃处理
后整理进行阻燃处理一般有浸轧、喷涂和背涂等，其中每一个处理方式都有其独特的特点和局限性。
喷涂和浸轧一般是采用液体类阻燃剂对基布进行后处理，包括永久性和非永久性阻燃剂。
大部分永久性阻燃剂需在预烘后在进行高温固化，使阻燃剂和基布之间进行化学键的结合或者阻燃剂本身交联固化附着在超细纤维合成革的纤维和聚氨酯表面。但进行高温处理后，超细纤维合成革基布的手感和物理性能都受到一定的影响，从而限制了其使用范围。
非永久性阻燃剂，喷涂或者浸轧后，低温干燥即可。但其阻燃效果不
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