大飞机真相：资金短缺 22年漫长等待
日期:2011-08-05 22:12
要亏本。在1000公里以上的出行中，航空还是最便宜、最有竞争力的交通手段。
用最好的发动机把握市场机遇
《中国经济周刊》：作为我们自己的大飞机，有多少是自己生产？国产化率如何？
吴光辉：我们没有计算过国产化率，C919大多数部件都是在中国生产的，知识产权在我们这里，也是由我们总体设计的，我们只是充分利用了国际资源，早期采购一些系统设备和材料，并不是说中国没有这个能力，而是考虑到怎么做更合适，不用一切都从头开始、一味追求在中国生产。
比如，飞机的系统我们是和国外以合作、联合开发、合资的形式完成，不管是哪种模式，中国企业都要承担一定的工作量、包
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