大飞机真相：资金短缺 22年漫长等待
日期:2011-08-05 22:12
他选择？
吴光辉：作为设计师，我们不是不希望做更大的飞机，我们已经有了运十等经验。但是航空产业的特点是投资巨大、投资回报时间长，现在决定的一个项目会影响未来几十年的发展。我们之所以选择生产150座左右的单通道飞机，是因为经过调研后发现此类飞机未来的市场前景巨大，仅在中国市场未来20年就需要2300多架。即使是将这个未来市场与现阶段两大飞机制造公司波音和空客平分，我们也能获得800架左右的市场份额，足以收回成本(据估算，C919卖出300架到400架时即可收回成本)。
另外，我们预计，全球未来20年可能还需要这一类型的飞机约19000架。
在民用大飞机制
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