大飞机真相：资金短缺 22年漫长等待
日期:2011-08-05 22:12
型谱系列的验证机，形成准货架产品。同时，在航空发动机原材料、元器件、制造与试验装备再增加投入600亿元，总投资约1000亿元，20年平均每年投入50亿元。
中国航空动力机械研究所总设计师、中国工程院院士尹泽勇也对《中国经济周刊》表示，研制验证机技术上没有问题，但是需要大量的资金支持。
未来20年研制航空发动机需要投入1000亿。这个看似天文数字与另一个数字相比简直是小巫见大巫：我们的高铁1年就要投7000亿！
回忆起上世纪80年代运十的落马，副总设计师程不时感慨一个最直观的原因就是差钱，差3000万。当年，运十已经生产出两架飞机试飞成功，并进入地形
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