不惧石头和子弹的京沪高铁车头
日期:2011-08-02 22:46
和车前窗玻璃进行了仿真分析和相关试验，撞击试验只是其中一个环节。
为确保CRH380BL动车组沿着轨道平顺地高速前进，中国北车从设计结构上对转向架系统进行创新和优化，将保证列车沿轨道运行的转向架的临界速度升级为时速600公里，为动车组运行速度进一步提升留下了足够的冗余空间。
此外，在CRH380BL动车组安全设计中，中国北车的研发人员们还综合考虑了大量非金属材料制造的内装结构的防火安全性、电气系统的防火安全性，采用独特防火设计结构、难燃阻燃材料和稳定的电气系统，使列车具有优异的防火安全性。在发生意外火灾时，车厢防火系统自动启动，保证在1
3/6 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
07/08 06:09