IMO发出的减排标准引起发展中国家的不满
日期:2011-07-27 23:17
国际海事组织（IMO）推出新建集装箱船碳减排标准协议，这个强制性的协议硬性规定各国必须在2013年1月1日达标，引起发展中国家不满，他们要求有6年宽限期，以获得时间改进科技。最终，由中国、巴西、印度、南非为首的发展中国家被允许申请豁免，执行相关标准的期限可延长至2019年。
按照IMO推出的能源效率设计指数（EEDI），2015~2019年间建成的船舶碳效率须提高10%，2020~2024年间建成的船舶碳效率须提高20%，2024年后建成的船舶碳效率须提高30%，规定适用于所有400总吨以上的船舶。这将必然影响到承担了全球80%贸易运输的航运业。
虽然目前尚不清楚该协议对航运业成本
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