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墨西哥城地铁特色多多:使用橡胶轮
日期:2011-07-27 01:29
说:这不过是车轮子的味道。
墨城地铁的车轮着实有特点,其他国家大多数采用钢轮,而墨西哥城用的竟是橡胶轮胎。究其原因,还真有些门道。首先,墨城处于海拔2259米的高原谷地中,又坐落在已经消失的古代湖床上,地质结构复杂;此外,四面环山的市区,地势忽高忽低,橡胶车轮在这种条件下行驶得更平稳,提速和刹车也更灵敏,而且噪音小得多。
不过橡胶轮子会产生很高热量,加上与轨道摩擦的糊味,散发到没有空调的车厢里着实让人难受。此外,橡胶车轮承载量低。为了减轻轮胎压力,墨城地铁每列只拉9到11节车厢。
开辟妇女专用车厢
墨西哥是个物价很高的国家,要说该国最物美价

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