B737成C919大飞机冲关欧美通行证的潜在障碍
日期:2011-07-12 14:53
扩大，美国才有可能卖给中国更多的飞机。上世纪90年代，中美两国签订了《双边适航协议》。根据该协议，FAA认可CAAC对5700公斤以下和19座以下小型飞机的适航审定，以及机械类零部件项目的审查。
2008年，CAAC已经开展了ARJ21-700的适航审定工作。经过双方协商，当时FAA表示，愿意启动FAA对ARJ21-700型飞机的影子审查，并接受中方提交的ARJ21-700型号合格证申请书。
沈小明介绍，影子审查实质上审定的是CAAC的适航审定能力，包括考察CAAC的适航审定规章、管理与FAA是否类似等三方面内容，ARJ21-700则是影子审查的载体。具体的工作方法是，在中方开展对ARJ21-700的审
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