B737成C919大飞机冲关欧美通行证的潜在障碍
日期:2011-07-12 14:53
RJ21-700不同，C919与波音737的直接竞争关系，增加了C919获得FAA认证的难度。
据前述接近中国商飞的人士介绍，C919的主要系统供应商均来自美国，如霍尼韦尔、汉胜、GE等，这将为C919获得FAA的认证提供帮助。而FAA和EASA双方有全面双边适航协定，相互认可。C919选择一家进行获得认可之后，在另一家的适航取证会非常简单。
然而，中航工业集团顾问杨育中认为，不应过高评估供应商因素，FAA之所以比较容易接受ARJ21-700的适航审定申请，是因为美国民航制造企业已经不再生产支线民航飞机，双方不存在竞争关系。据我了解，FAA也希望把ARJ21和C919的适航审定工作分开，而不是
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