B737成C919大飞机冲关欧美通行证的潜在障碍
日期:2011-07-12 14:53
学院飞标系副教授花迎春说，中国航空制造企业此前大量生产的都是军用飞机，适航意识薄弱，民航飞机适航管理有一套不同于军用飞机管理的逻辑和理论。
同时，目前CAAC的航空器适航审定标准，很多都是从国外直接翻译过来的，对其中的技术参数等缺乏理解和试验验证。因此无论是飞机制造企业，还是政府适航管理部门，在适航审定能力方面，都存在短板。
民航局副局长李健此前也曾撰文指出，适航审定能力是决定民用飞机成败的重要因素。中国迫切需要加强适航审定能力建设，需要健全的适航标准和法规体系、适航审定技术和验证技术研究及足够的适航审定人才。
737因素
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