成本节约将是车辆使用复合材料的主要驱动力
日期:2011-07-08 16:53
的小批量生产，复合材料在这一领表现出了优于钢材的成本优势。一些比较吸引人的应用包括复杂的非结构或半结构内部组件，比如前端模块和座椅框架。
动力系统的改进以及高强度的金属能提供成本更低的效率路线。尽管复合材料在降低车辆总重方面能具有很大潜力，但是它们在降低油耗方面却落后于更加经济的解决方法。动力传动系统的改进，比如使用涡轮增压器或混合动力技术，能够提高50%的燃油效率，而铝和高强度/超高强度钢材的使用能够减轻车重。这能够容易实现而不需要很大地改变现有的生产方法、供应链，以及回收装置。
先进的材料技术能够帮助复合材料再
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