京沪高铁沿线“造城运动”拉动经济成效存疑
日期:2011-07-04 14:57
市高铁物流枢纽园均已建成，通过与公路、铁路联运，运输效率将提高两倍以上，一条高铁串起的南北经济带正在形成。
欧国立表示，高铁运输人流的同时，也能盘活沿线站点的货运经济，提高物流效率。
拉动效果存疑
高铁一跑，黄金万两。但多位专家认为，高铁及沿线城市的发展前景并非一片大好。
目前很多城市尚不具备造新城的资源禀赋和区位优势，济南、镇江等经济条件本来就很好的城市无疑能从中获利，但有些城市未必如此。欧国立说。
他说，随着京沪高铁的开通，沿线城市分工将会进一步细化，济南、南京、徐州等将发展成为先进制造业基地，包括一些战略性新兴产业。而枣
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