在线生产汽车零部件玻璃纤维模塑技术
日期:2011-06-30 16:30
0MM的玻璃纤维填充尼龙与SMC竞争。POLYTEC也在开发一种切碎机，在D－LFT设备旁切碎粗纱，而不用购买昂贵的碎玻纤。POLYTEC不想用挤出机切碎玻纤，因为挤出机切碎玻纤会产生更多的无规玻纤长度（这一点双螺杆挤出机生产商还有争论）。
美国复合材料产品公司（CPI）于1989年研制出最早的D－LFT压塑工艺，并于1991年将其商业化。CPI在生产线上采用了两台单螺杆挤出机，一台用于PP的熔融，另一台用低剪切的螺杆将切碎的纤维预热，并将其与熔体柔和地混合，然后将其转移到压塑模具中。
CPI有三条D－LFT生产线，7年来一直在生产35英尺的DODGERAM挖掘车驾驶室的下仪表板。最近，又为
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