美国FAA带头研发EMAS飞机拦阻系统审核严格
日期:2011-06-28 14:35
会给飞机和机上人员造成二次伤害。因此，EMAS厂家也必须证明EMAS在寿命范围内（20年内，特别是在温度急剧变化下）不会变成坚硬的水泥墙。
遇到事故，飞机上的燃油可能泄漏到EMAS上并使其燃烧，如果EMAS燃烧后的气体有毒，就会给旅客和救援人员带来更大伤亡，危害更大。此外，在反推气流的吹击下，EMAS的碎片可能被发动机吸入，从而造成发动机损伤。因此，FAA还要对EMAS进行阻燃测试、无毒测试和易损测试。
对EMAS的每项审核和认证确保每个EMAS绝不会对飞机和旅客造成二次伤害，且一定可以拦住冲出跑道的飞机。正是这些严格的审查工作使得EMAS成功拦停了7架飞机（包括波
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