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解析城市轨道交通线网运营设备系统
日期:2011-06-21 16:08
十分有限的,会造成设备的利用率低下。   
这就要求从线网全局上统一筹划,对各个车辆段进行功能分工,通过线路之间联络线的有效设置,实现各线之间车辆段的共用,尤其是投资较大的厂、架修设施的共享。有条件的线路可以只设停车场,满足车辆停放和定修、月检、周检的功能。   
如南京线网通过协调,初步确定4个大架修基地进行用地控制,满足远期整个网络的维修需求。

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