铝材在高铁中的重要作用
日期:2011-06-15 15:57
通建设的突飞猛进，轨道交通用铝材也将迎来新的发展机遇。可以预见，中国工业铝型材产业将在中国蓬勃发展的轨道交通市场大有所为。
高速铁路向外延伸
北京交通大学教授、中国工程院院士王梦恕曾表示：中国计划国内高铁网将延伸到俄罗斯、中亚以及东亚17个国家，以期能在2025年内完工。高速铁路的建设带来了对动车组的需求。目前，中国铁路客运专线动车组采用CRH1、CRH2、CRH3、CRH5四种类型，除CRH1型车体采用的是不锈钢材外，其余3种动车组车体均为铝合金材质。由于材料的特性与焊接方式的现代化，时速250公里以上的高速列车必须采用铝合金材质。
随着中
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