我国树脂基复合材料的“前世今生”（下篇）
日期:2011-06-15 11:09
国产太阳能FRP游艇在珠海建造。玄武岩纤维已开始用于制造高速艇﹑扫雷艇。
我国已有能力造出质量非常好的船舶，但在内部设计和内部装饰等方面显得落后。玻璃钢艇制造采用真空浸渍与后固化技术结合，将玻璃纤维与碳纤维、芳纶纤维混织作为增强材料，乙烯基酯树脂作基体，PVC泡沫、巴沙木、PP蜂窝增加刚度，提高了船艇的品质。
8.波形板、平板
1987年，从美国引进连续板材生产线，迄今仍是技术水平与板材质量水平最佳的。该线采用玻璃纤维自行切割沉降工艺，较外购毡浸胶工艺成本低，可生产透光度高的板材。现我国拥有200条生产线，大多采用毡制作。我国台商已在内
10/26 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
09/16 21:50