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国内汽车制动材料的研究分析
日期:2011-06-03 14:37
无攻击性;e无噪声、低成本且对环境无污染等[4-5]。
1 汽车制动材料的发展历程

1.1鼓式制动器与石棉型刹车片占主导地位
20世纪70年代中期以前是摩擦材料发展的第一时期,汽车制动材料多采用石棉作为增强体。它是以石棉为骨架,其他添加剂和树脂复合而成,石棉在摩擦材料中的含量一般为30%~60%。由于石棉摩擦材料具有成本低、密度小、摩擦系数高、来源丰富等一系列优点,能满足摩擦材料的使用要求,因而获得了广泛的应用,长期占据统治地位[6-7]。
1.2汽车制动器向盘式制动器与非石棉摩擦材料过渡时期
70年代至80年代中期,随着汽车工业的飞速发展,石棉摩

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