涂料必然向低VOC、低污染发展
日期:2011-06-03 14:33
只能在汽车零部件、卡车等中低端市场中占得少许份额。刘宪文认为，涂料生产企业在引进并创新汽车水性涂料技术的同时，应大胆与汽车制造企业合作，进军汽车涂料工业化试验，加快水性涂料推广步伐。
水性涂料除产品价格偏高外，还很娇气，在生产、运输、仓储和涂装环节温度都要控制在30℃以下，对环境适应性较差，耐水性和耐腐蚀性不及溶剂型涂料，在低温、潮湿环境下施工性能有待提高。跨国企业日本关西集团在华设立的湖南湘江关西涂料有限公司研究部基础技术课课长助理黄立文对记者说。
记者在全国涂料涂装技术信息交流会暨交通用涂料涂装技术研讨会上了解到
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