长安研发国内第一台全塑料前端模块汽车
日期:2011-06-02 10:28
应商对部件进行制模和涂漆，这可能导致部件与车身颜色不匹配。
由于高性能STAMAX LGFPP树脂可替代钢材、减轻汽车重量及降低系统成本，越来越多的汽车制造商在结构应用上采用该树脂材料。沙伯基础创新塑料还在全球范围内为客户提供本地技术支持。STAMAX LGFPP树脂规格可支持设计轻质、功能性的半结构性汽车应用，如前端模块、车门模块、仪表板承载架、尾门和座椅系统。
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