日本汽车零部件企业集体迁徙到中国
日期:2011-05-30 10:36
机构的工作人员表示。
新的运作模式
与一墙之隔的万得低速电动汽车1000亩的工厂相比，仅有310亩土地承载300家中小汽车零部件企业的生产规划是不现实的，丹阳市的日本汽车零部件工业园已出现新运作模式。
资料显示，入驻工业园区的日本零部件生产企业将在JAPIC的协调下共同采购原材料并整合物流体系，员工的聘用将实行统一管理，从而削减生产成本。
记者了解到，进入工业园区的日本汽车零部件企业将在丹阳注册成立公司，实际上并不负责在中国生产管理等业务。背后实际运作的是一家名为东龙日联的企业管理公司，注册资本为100万美元，注册地在丹阳市，该公司将对
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