树脂基碳纤维复合材料制造技术发展（上）
日期:2011-05-10 00:00
为满足新一代战斗机对高机动性、超音速巡航及隐身的要求，进入90年代后，西方的战斗机无一例外地大量采用碳纤维复合材料结构，用量一般都在25％以上，有的甚至达到35％，结构减重效率达30％。应用部位几乎遍布飞机的机体，包括垂直尾翼、水平尾翼、机身蒙皮以及机翼的壁板和蒙皮等。
先进碳纤维复合材料具有比强度和比模量高、耐疲劳、各向异性和可设计性、材料与结构的一次成型等性能，自上世纪60年代问世以来，很快获得广泛应用，成为航空航天4大材料之一。随着碳纤维材料性能和制造技术的不断改进，碳纤维复合材料未来在战斗机、大型军用运输机、无人机等平台上必
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