铁道部：原材料涨价导致亏损 投资规模缩水非属实
日期:2011-05-05 00:00
企业中仍然是比较低的。不仅中国，国际上的大公司负债率超出56%的也很多，目前负债在安全范围内，群众可以放心。
郑新立也认为，铁道部所属运输企业目前的负债率仍然处在安全范围内。一般来讲，国有企业负债率的安全线为60%左右，但是各个行业情况不一样。高速铁路正处在建设阶段，需要长期的、大规模的投资，可能负债率会高一点。投资高峰期过了之后，收益增加了，负债率就开始下降了。
郑新立说，世界各国修铁路都是有银行贷款支持的，纯靠资本金投入是不可能的，高速铁路形成网络后，它的综合效益才能显现出来，要看10年以后高速铁路对中国经济发展的推动作用。
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