实现车体轻量化的杀手锏“碳纤维强化树脂”
日期:2011-05-04 09:26
期，预计2010年度的全球CFRP需求将 超过3万吨，2013年的全球需求大约为5万吨。预计到2013年度，建筑材料、发电用风车等产业用途方面将比上一年增长21％。另 外，2010～2015年，汽车用途方面市场需求的全面扩大同样备受期待。
这是因为，随着全球汽车燃效规定越来越严格，需要进一步实现车体轻量化。现在，F1等赛车、以及法拉利等高级车的车体很大一部分都使用了CFRP。
从三菱帕杰罗开始，日本国内也有多款汽车采用了CFRP传动轴（传递发动机动力的部件）。
不过从目前来看，成本较高的缺点妨碍其应用于量产车核心部件。虽然过去曾用于日产Skyline GT-R的发动
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