天然纤维增强材料在汽车制造业的应用
日期:2011-04-25 00:00
使发动机的重量减轻10%，并可将生产所需的能源消耗降低80%。同时天然纤维加强部件的成本比强化玻璃纤维部件下降5%。戴姆勒－克莱斯勒近日宣布，天然纤维加强发动机和变速器箱将作为奔驰Travego牌旅行车的标准装备。
荷兰的供应厂商为福特公司的Focus牌汽车生产采用大麻纤维增强PP材料的发动机护罩，其重量比用玻璃纤维的材料轻30%。这生产工艺有个障碍：PP的工艺温度（190~250摄氏度）与纤维素的降解温度（300摄氏度）较为接近，但基材的模压、面层复合和边料冲裁可一步完成，无须粘胶和二次（后续）加工。
伟世通（Visteon）公司采用一步模压成形方法，使用的是德国R+S公
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