天然纤维增强材料在汽车制造业的应用
日期:2011-04-25 00:00
其拉伸强度和切口冲击强度均比矿物填充PP为佳。天然纤维材料所具有的良好强度/重量比可替代玻璃纤维填充塑料用于汽车内饰。
天然纤维也可用于聚氨酯复合材料。1999年款的S级奔驰汽车的门内板是第一个采用这种工艺的,它采用了35%的半硬PUR弹性体和65%的亚麻、洋麻和剑麻混合物。挤出机厂家也在开发将天然纤维直接引入混料头的设计,从而不需经过制毡过程。1999年欧宝(Opel)的Zefira牌微型车的顶棚采用两层剑麻毡网中间放置PUR发泡材料的方法制成。
模压成形
因各公司的开发技术细节各异,该成形工艺也有不同,但均适用于天然纤维的加工。通常其不同
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