简析PP/纳米碳酸钙在汽车塑料中的应用
日期:2011-04-25 00:00
钙的粒径较大(达到10微米以上时)时,它和聚丙烯的界面在受力时会脱粘,使微裂纹扩大为宏观的裂纹,反而降低材料的韧性。有学者提出,许多通常在熔融状态下不相容的物质组份,在纳米尺度下具有一定的相容性。纳米碳酸钙由于粒径极小,表面积很大,表面有未结晶的非对称原子,使纳米碳酸钙具有很高的活性,可以和聚丙烯基体形成很好的粘接界面。
结论
(1) 采用高速搅拌,并用钝化剂预处理,采用母粒化的方法,更有利于纳米碳酸钙在聚丙烯中的分散。防止纳米碳酸钙的团聚。所得材料的综合性能最好。
(2) 在用于汽车保险杠时,基体树脂选用8303,冲击强度最好,综合性能
4/8 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
07/07 17:05