复合材料在工程车辆上的发展和应用
日期:2011-04-20 00:00
改进，性能已有一定的提升，但仍存在许多薄弱环节。尤其是一些配件易疲劳磨损、密封性差等缺点，影响着整机的使用性能，尚需改进。目前各种机械配件基本上采用传统的各种合金钢，其优点有强度和弹性模量高、韧性好、各向受力均匀、可靠性高、对动载的适应性强以及设计计算理论成熟等，但重量大、机动性差、耐腐蚀性差、维修保养费用高等缺点也很明显，特别是重量大引起的一系列问题，如不良作业环境的适应性差、不利于机动灵活等等。
复合材料由于各组分材料在性能上协调作用，可以得到单组分材料无法比拟的优越性能，具有刚度大、强度高、重量轻等优点。根据
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