拜耳聚氨酯复合材料用于汽车结构的解决方案
日期:2011-04-20 00:00
也拓展了提高生产效率的潜能。
例如，预涂层热塑性薄膜的车顶模块和天线罩是在热塑性薄膜背面采用聚氨酯发泡体系与长玻璃纤维模塑增强，而涂层系统在薄膜热塑成型之后才会完全固化，并使部件达到A级表面。此外，拜耳材料科技还推出了聚氨酯夹芯结构，该技术甚至可将使行李舱板和货架重量减轻高达80%。生产制造过程中，将蜂窝纸芯置于玻璃纤维毡之间，喷涂双组分聚氨酯喷涂系统，然后模压成型。
上述两种技术可结合使用，如：用于构建车顶模块，拜耳材料科技预计可减重约25%。
在汽车车身工程方面，另一项非常重要的技术是反应注射成型（RIM）工艺，其通过将聚氨酯
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