46亿再订2艘！中远海运重工助力打造全球最大风电安装船船队
日期:2022-05-07 14:10
为6.51亿美元。据Cadeler介绍，新的F级船规格与X级类似，但将采用独特的混合设计，允许船舶在短时间内从风电基础安装船快速转换为WTIV。与X级船相同，F级船将能够满足海上风电行业的最大规模安装需求，每次往返最多可以运输6座XL单桩（每座重达2300-2600公吨），大大提高作业效率。
46亿再订2艘！中远海运重工助力打造全球最大风电安装船船队
据了解，F级船的大部分规格与X级船相同，甲板面积均为5600平方米，有效载荷均在17600吨以上，定员均为200人，但F级船主起重机能力将大于X级船的2600吨。
Cadeler首席执行官Mikkel Gleerup表示：新型F级混合设计船舶为我们提供了
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